Installatie en demontage van EPS-machine-stoelkleppen

De hoeksitklep is een belangrijk onderdeel van een EPS-machine, hoe reparatie of installatie belangrijk is.

1Installatie en gebruik

1.1 Selecteer de richting van de installatie van de klep volgens specifieke omstandigheden;

1.2 Zorg ervoor dat de pijp, en met name de nieuwe pijp, vóór de installatie schoongemaakt wordt, moet worden schoongemaakt van lasschur, roest en stof, zodat de kleververontreinigingen niet worden beschadigd;De pijpleidingen moeten stevig en zonder trillingen worden ondersteundBij het installeren van zwaardere kleppen is extra steun nodig om de kleppen op te hangen of te ondersteunen om te voorkomen dat overmatig gewicht of trillingen nadelige effecten hebben op de kleppen en pijpleidingen.

1.3 Voordat de klep wordt geïnstalleerd, moet het model, de parameters, de specificaties en de aansluitingsmodus op het kleplabel worden gecontroleerd en moet worden gewaarborgd dat deze aan de eisen van de veldwerkomstandigheden voldoen.Tegelijkertijd, controleer de cilinder, de klep, het venster, enz. om te voorkomen dat er schade aan de buitenkant is;

1.4 Wanneer de luchtbron is uitgerust met een bedieningsluchtbron, moet u ervoor zorgen dat de luchtbron droog en schoon is en dat de capaciteit en druk voldoende zijn;

1.5 Voordat de klep wordt geïnstalleerd, sluit u de pijpleiding en verwijdert u de druk. Wees voorzichtig met de hoge druk in de pijpleiding of de schade van gevaarlijke media;

1.6 Bij de installatie van kleppeen met flenzen moet de installatie van beide uiteinden van de flense een hoekstrekking zijn;en in de diagonale strenger eenzijdige bouten rotatie moet worden gecontroleerd binnen één cirkel, niet een eenzijdig strakker worden, waardoor de kantelkracht het gebruik beïnvloedt;

1.7 Bij de installatie van de klep in de vorm van een las moet eerst de aandrijving uit de klep worden verwijderd en vervolgens wordt de klep op de pijpleiding gelast;

1.8 Zorg ervoor dat de verwijderde kleppakking, de klepkernpakking en het aansluitingsschroefkorrel worden beschermd om botsing en hechting van vuil en onzuiverheden te voorkomen.

2. Afsluiting en onderhoud van kleppen

2.1 Verwijderen van de klep

2.1.1 Voordat de klep wordt ontmanteld, moet de hoogdrukvloeistof in de klep worden geleegd en moet het drukmedium in de klep worden afgevoerd.giftig of corrosief, moet grondig worden verwijderd om toevallige verwondingen van het menselijk lichaam en de uitrusting te voorkomen;

2.1.2 Verwijderen van de klep: in deze toestand moet de klep naar de normale temperatuur worden gebracht en moet de klep worden bevestigd.De compressielucht wordt door het luchtinlaatgat in het onderste deel van de cilinder ingevoerd., wordt de kleppendeur geopend en worden de zes zijden van het gewricht gespannen met een sleutel van de overeenkomstige afmeting,en de klep wordt verwijderd door de draad in de richting van de klok te draaienOpmerking: De ontmantelde onderdelen moeten de afdichtingsoppervlakken beschermen om botsing te voorkomen en de herassemblage vast te leggen;

2.1.3 Verwijdering van de cilinder: als gevolg van de grote kracht van de veer, wanneer de klemcilinder-cilinder en de klemveer voor de einddek worden verwijderd,de spoel- en klepstamdelen moeten met speciale klemapparatuur worden geperst voordat de klemveerpannen kunnen worden gebruikt om de klemveer langzaam te verwijderen, en vervolgens de klemapparatuur naar boven lossen en de overige onderdelen opheffen.de druk van de persapparatuur moet langzaam worden verwijderd om te voorkomen dat de sterkere veer de onderdelen opblaast, die gevaar en schade veroorzaken, en een verslag van het herladen opmaken; 2) het is niet aan te raden de klep van de hoek van de serie 101 te verwijderen, indien

Gelieve contact op te nemen met uw ESG-verkoopvertegenwoordiger voor eventuele problemen met cilinders.

2.1.4 Demontage van afdichtingen: bij demontage van afdichtingen mag geen scherp gereedschap worden gebruikt voor demontage;en het afdichtingsoppervlak van de ontmantelde afdichtingen en de dragers daarvan goed beschermd moet zijn om botsingen of verlies van toebehoren te voorkomen., en de herassemblage wordt geregistreerd;

2.1.5 Handmatig verwijderen Hoek van de klep: verwijderen van de klep, verwijderen van de handwielspeld, verwijderen van het handwiel, schroeven van de persnoot en tenslotte ontmantelen van de spoel, de stam en de afdichtingen.

2.2 Herinstalleer de klep

2.2.1 Hermontage afdichtingen: de ontmantelde kleppen dienen te worden behandeld bij overeenkomstige problemen. Na behandeling dienen zij in volgorde te worden geïnstalleerd volgens de ontmantelings- en hermontage-registers.Notitie: De afdichtingsonderdelen moeten bij de installatie op hun plaats zijn geplaatst en de rubberen ring moet niet vervormd zijn.de smeerolie moet gelijkmatig in de groef van het installatieonderdeel worden gecoat, en vervolgens moet de afdichtingsring worden geïnstalleerd en moet het buitenste oppervlak van de afdichtingsring opnieuw met smeerolie worden bekleed.Een redelijke en doeltreffende smeerolie is de voorwaarde om het normale en doeltreffende gebruik van de klep te waarborgen.;

2.2.2 Herladen van de cilinder: Nadat de montage van de reserveonderdelen is voltooid, wordt de zuiger en het einddek langzaam in de cilinder gebracht.en installeer dan de veer op zijn plaats om de montage van de cilinder te voltooien;

2.2.2.1 Wanneer de zuiger en de eindkap worden ingebracht, moet de cilinder langzaam worden ingebracht nadat deze is gerectificeerd, anders zullen de zuigerring en de afdichtingsring door afbuiging worden gescheurd.die van invloed zijn op de afdichting;

2.2.2.2 Na het vastklemmen van de veer in de groef, wordt gecontroleerd of de veer 100% volledig in de veergroef van de cilinder is ingeklemd.en de persapparatuur loslaten nadat is gecontroleerd of de veer volledig in de cilinder zit, en vervolgens de verzegelingsinspectie van de cilinder uitvoeren;

2.2.3 Herladen van de klepkarosserie: nadat de inspectie is afgerond, comprimeren van lucht door het luchtinlaatgat van de cilinder, tillen van de zuiger naar boven, plaatsen van de klepkarosserie afdichtingspad,en een anti-vasthoudend middel aanbrengen op de schroefkorrel, en schroef vervolgens de klep in strenger, en voert vervolgens de klep lichaam inspectie na voltooiing.

2.3 Herlaadkleponderzoek

2.3.1 Het gerepareerde klep moet na de drukproef buiten gebruik opnieuw in de leiding worden geïnstalleerd en er moet geen afwijking optreden;

2.3.2 Controle van het afdichten van de klep: met inbegrip van inspectie van het afdichtingspakket van de klepkern, de inspectie van het afdichtingspakket van de klepkoppel en de inspectie van het aansluitgat;

2.3.2.1 De gecomprimeerde lucht van de vereiste druk kan in overeenstemming met de werkomstandigheden in de klep worden geleid en het hele kleplichaam en de aansluiting in het water worden gedompeld;en de druk kan gedurende 30 seconden worden gehouden om te controleren of er een lek isAls er geen bubbel is, is het gekwalificeerd, anders moet het opnieuw worden gerepareerd;

2.3.3 Afdichting van de cilinder: met inbegrip van afdichting van de ruit, afdichting van de O-ring van de einddek en afdichting van de zuigerring;

2.3.3.1 7 bar gecomprimeerde lucht kan door het luchtinlaatgat aan het onderste deel van de cilinder worden geleid en de hele cilinder en de eindkap in het water kunnen worden gedompeld;en de druk wordt gedurende 30 seconden gehouden om te controleren of er een lek isAls er geen bubbel is, is het gekwalificeerd, anders moet het opnieuw worden gerepareerd.